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海洋六号完成中国大洋36航次科学考察任务顺利返航

2020年4月18日 - 水产养殖
海洋六号完成中国大洋36航次科学考察任务顺利返航

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中国网11月10日讯
今天上午10时,中国科考船“海洋六号”胜利完成中国大洋36航次的科考任务,返抵位于广东东莞市的广州海洋地质专用码头,本航次共历时197天,其中大洋36航次任务120天。国家海洋局副局长、中国大洋协会理事长王飞和中国地质调查局副局长王学龙前往迎接。

中国网10月9日讯
夏威夷时间9月22日晚七点半,北京时间9月23日下午一点半,远离北京1万公里外的东太平洋执行2015年深海资源调查航次任务的“海洋六号”科考船,在中国地质调查局地质调查生产调度系统暨视频指挥汇报会上展示科考成果。受部党组成员、中国地质调查局党组书记、局长钟自然委托,地调局党组副书记、副局长王研向“海洋六号”科考船全体同志表示亲切的问候并指出,“海洋六号”永远是地调系统的一面旗帜。

“海洋六号”船于今年4月28日从广州启航,横跨西、中、东太平洋,经受10个台风袭扰,8家单位121人参与,在多个区域开展调查,在深海稀土资源调查、我国富钴结壳合同区资源与环境考察以及“海马”号无人遥控潜水器应用等方面取得了丰硕成果。获得作业区测线调查1.59万千米和航渡测线调查7.8万千米综合地球物理调查数据资料、测站调查82个站位样品资料,多金属结核样品1.1吨,现场分析各类样品2000个,为室内进一步研究提供了宝贵的第一手数据和样品。

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中国大洋第36航次由中国大洋矿产资源研究开发协会组织,广州海洋地质调查局承担,具体分为三个航段。在位于太平洋的我国富钴结壳合同区采薇海山和维嘉海山及其周边海域,开展了资源、环境和生物调查,全面完成了科考任务,为履行中国大洋协会与国际海底管理局签订的《富钴结壳勘探合同》提供了重要保障。取得四大成果:

王研指出,在150多天的科考中,“海六”的全体将士们克服了海上重重特殊困难,取得了丰硕成果。在党中央号召实施“大众创业、万众创新”的创新发展战略下,“海洋六号”作为一只英雄的团队,涌现出很多可歌可泣的人物事迹,在海底矿产勘查,科技设备创新等方面屡创佳绩。

继续履行我国与国际海底管理局签订的富钴结壳勘探合同义务,取得了大量的数据和样品资料。今年是勘探合同签订的第二年,先后采用ROV、多波束测量、浅地层剖面测量、温盐深测量、深海浅钻、深海摄像、箱式取样、多管取样、地质拖网、锚系和现场分析等技术和手段,开展资源和环境调查,圆满完成了预定任务。

“海洋六号”临时党委书记孙雁鸣介绍参加视频会议的主要人员、科考进展情况,并展示了船舶外部及调查作业区域画面。据介绍,“海洋六号”自4月28日从广州出发,已经连续作业150多天,航程超过40000公里,圆满完成大洋36次航次和深海资源航次第一航段任务。

澳门新葡亰网站注册,首次成功将我国自主研制的4500米级无人遥控潜水器“海马”号应用于我国富钴结壳合同区调查,填补了我国在海山区资源和环境调查手段方面的一项空白,提升了我国在该领域的技术水平。“海马”号的应用是我国继“蛟龙”号载人潜器之后开展富钴结壳资源调查的又一标志性成果。成功获取了高清晰度、高分辨率、高精度的海底视像资料和精确水下定位的实物样品,并首次利用最新研制的小型钻机和切割机对海山富钴结壳进行了原位钻取和切割试验,为进一步研制成熟的富钴结壳高精度定点取样特殊工具积累了经验。

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实现了多波束回波勘探新技术在多金属结核和富钴结壳资源调查领域的推广应用。完成了采薇海山多波束回波探测全覆盖测量,拓展了海洋多波束测量技术的应用范围,完善了多波束测量的野外采集规程,为圈定资源富集区提供技术支撑。

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